网站首页|联系我们立即在线沟通
7×24小时咨询电话:13969065356
产品分类
您现在的位置:首页 >> 资料下载

PAS(动力助力转向)软管及软管总成耐久性试验

时间:2021-04-14 08:04:38  点击:
1 压力脉冲试验
可能时,应用生产端接头进行试验,所选试验样品应包括试验的最高和最低材料条件。
 
试验条件:
油温                           135±3℃
环境温度                       135±6℃
脉冲压力(高压)               最大工作压力*
脉冲压力(LP回流)            最大工作压力*
循环速度                       30个循环圈/min,最小
 
循环波
压力上升时间                   0.20±0.1 sec.
高压保持时间                   0.65±0.2sec.
    压力衰减时间                   0.20±0.1 sec.
 
循环周期
样件生产开发(D)                400,000个循环,最小
零件生产确认(V)                250,000个循环,最小
生产件质量  (Q)                100,000个循环,最小
 
 
 
试验样品参数:
 
(图略)
 
 
 
 
软管自由长度 = 500mm
a = 200mm
r = 8×软管外径
d = 软管外径
 
失效:在规定的循环圈完成前,软管,卷边软管结合处或纯胶管发生任何液体泄漏或渗透均被视为失效。
 
‘D’试验(样件生产开发):进行试验直至失效。
l 相关福特软管图样的限制和要求
l 见相关的软管图样。
 
2 温度循环脉冲压力试验
 
要求
 
允许油阻尼(外表)但无油滴(泄漏分类符合ISO/TR 11340)。如果有油滴形成(分类3),达不到试验目的。
 
进行试验直到试验件失效,最大100,000个循环。
 
样品数量见表3。
 
试验压力      最大工作压力
 
试验样品参数:
 
(图 略)
 
 
 
软管自由长度 L = 500mm
a = 200 mm
r = 8×软管外径
d = 软管外径
 
表7—试验条件:
温度循环压力脉冲—试验
    t1 t2 t3 t4 油温和环境温度,℃ 温度浸
湿调谐
试验
步骤
压力脉冲循环圈 压力增加时间 压力保持时间 压力下降时间 中止 NBR/CR CSM/CSM
HNBR/CR
HNBR/HNBR
I 10 50 ms 1450 ms 100 ms 900 ms -35 -35 -35 180 min
II 260 55 ms 1445 ms 100 ms 900 ms -15 -15 -15 30 min
III 340 120 ms 1380 ms 100 ms 900 ms 30 30 50 30 min
IV 340 220 ms 1280 ms 100 ms 900 ms 60 60 100 30 min
V 620 350 ms 1150 ms 100 ms 900 ms 100 110 135 30 min
    1500 ms 1000 ms        
表7—温度循环脉冲压力试验
 
3 振动试验
根据CETP:03.00-L319中规定的程序进行该试验。试验的具体配置由福特与供应商协商。
接受:振动试验后,软管总成必须:
a) 无任何破裂(试验员还要报告支架的完整性)
b) 试验后要成功地完成100%试验压力试验。
4 冷启动试验
准备
将软管总成绕直径为软管外径8倍的芯轴弯曲成‘U’形。保证总成不发生移动或安装在试验设备中并考虑芯轴能取出。试验产品见A1爆破压力试验。
 
试验
一旦样品从冷浸温箱中取出后,立即将其连接到压力试验箱上进行试验,试验必须在10秒内开始。
 
  温度(℃) 浸湿时间
(小时)
压力
(Bar)
脉冲持续时间(sec.) 脉冲次数
试验1 -40±2 24 最大工作压力 1.5 20
试验2 室温 2(最低) 最大工作压力 1.5 20
表8 — 冷启动试验
 
接受
在规定试验循环压力或其以下,总成发生的任何泄漏均构成失效。
 
5 停车试验,遵循标准ES-3M51-3K514-AA,6.3
该试验仅适用于EHPAS系统。
停车试验是台架试验,其在短时间内模仿转向齿轮/转向系统的耐久性。该试验提供的结果适用于包括软管总成在内的绝大数零件的寿命耐久性。



PAS(动力助力转向)软管及软管总成性能试验

机车贯通道气密性试验机