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发动机橡胶软管试验要求

时间:2017-11-17 16:31:51  点击:
  要求 试验方法
A B C D E
最初的物理性能 硬度  Hs 65~75 60~70 65~75   65~75 4.2
拉伸强度,最小,(Kgf/cm)²,Mpa (100),9.807 (80)7.846 (65)6.375 (65)6.375 (120)11.768 4.3
伸长率,最小,% 250 200 250 200 250
热空气老化(100,120,150℃,×70小时) 硬度变化,Hs 0~+15 0~+12 0~+12   0~+10 4.4
拉伸强度变化,% -20~+20 -10~+30 -10~+30 -10~+30 -10以内
伸长率变化,% -40~0 -25~+10 -45~0 -30~+10 -50以内
耐油性,3号油(100,120℃,×70小时) 体积变化,% -5~+25 +40~+80 -10~+5 0~+15 +40~+80 4.5
耐发动机油,90%发动机油+10%汽油(100×70小时) 硬度变化,Hs -5~+15 -15~0 0~+15   -10~0 4.6
拉伸强度变化,% -20~+20 -30~+10 -5~+40 -15~+15 -40~0
伸长率变化,% -40~0 -25~+30 -45~0 -10~+15 -40~0  
体积变化,% -10~+5 0~+20 -20~0 -10~+10 0~+40
耐燃油性,50%异辛烷+50%(室温×70小时) 硬度变化,Hs -30~0 -30~0 -15~0     4.7
拉伸强度变化,% -70~-30   -50~0 -75~0  
伸长率变化,% -60~-20   -60~0 -70~0  
体积变化,% 0~+50 +70~+110 0~+30 +30~+90  
耐臭氧(40℃×50pphm×250小时) 静态试验(20%伸长) 外橡胶层上无龟裂或破裂 在内橡胶层和外层之间无龟裂或破裂 在 内和外表面无龟裂或破裂 在内和外层之间无龟裂或破裂 在 内和外表面无龟裂或破裂 4.8
末端面试验(塞子插入) 在末端面和外橡胶层之间无龟裂或破裂 在末端面和外表面无龟裂或破裂 在末端表面和外橡胶层之间无龟裂或破裂 在末端表面和外橡胶层之间无龟裂或破裂
热老化(张力,180°弯曲) 100℃×250小时 无破裂,龟裂       4.9
120℃×300小时     无龟裂,破裂    
160℃×50小时       无龟裂,破裂  
180℃×500小时         无龟裂,破裂
210℃×50小时        
耐低温性(张力,180°弯曲) -30,-35,-40℃×5小时 无龟裂或破裂 4.10
压力试验(1.5kgf/cm²) 外观 无局部气泡,龟裂等 4.11
外径变化,% 0~+5 0~+10
真空试验(-600mmhg) 外观 无局部气泡,龟裂等 4.12
外径变化,% -5~0
粘合试验 无剥离现象   无剥离现象   4.13
耐腐蚀试验 无腐蚀 4.14
耐酸性(混合酸PH2,H2SO4:
HNO3=10:1
,100℃×70小时)
  无龟裂,溶解等瑕疵 4.15
压缩永久变形,%(150℃×70小时×25%)   最大,-30 4.16
软管卡箍区域耐橡胶龟裂   在卡箍区域和其他区域上无龟裂等 4.17
爆破试验,最小   在5kgf/cm²时,软管无爆破 4.18




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