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燃料电池电动汽车加氢口试验方法

时间:2019-01-04 21:50:21  点击:
1试验条件

除非另有规定,试验应在下述条件下进行: 
a)试验环境温度为15℃~35℃;
b) 试验介质应为清洁的干燥空气或合适的惰性气体。


气密性试验:

加氢口的单向阀处于关闭状态时,加氢口出口端通以惰性气体(氮气10%,氮气90%),分别在 0.5 MPa、43.75 MPa两种压力状态下进行试验,每个测量点持续时间不应少于3 min,用检漏液检查气 密性,如果1 min之内无连续气泡产生则该试验结束。


耐温性试验:

加氢口的单向阀处于关闭状态,从加氢口的出口端充入35 MPa的压缩空气或氮气,将其放入恒温 箱内,温度从室温逐渐升至60℃士2℃,保温8 h;然后取出在空气中冷却至室温,再将其放入低温箱 内,逐渐降温至--40℃4-2"12保温8 hi最后取出待升至室温后,进行气密性试验。

相容性试验:

加氢口与氢气接触的非金属零件应在23℃士2℃的正戊烷或正己烷中浸泡72 h后,再于常温下
放置48 h后,测量其体积变化率和质量变化率。

耐氧老化试验:
 
加氢口与氢气接触的非金属零件,在温度为70℃4-2℃、压力为2.1 MPa的氧气中放置96 h,目测 其变化状态。

液静压强度试验
将加氢口的出口端密封,并通以52.5 MPa的水压,持续时间不应少于1 rain。

耐振性试验
 
将试件可靠地固定在振动试验台上,从5 Hz~60 Hz每个频率点都需要振动8 min。
 




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